У нас есть квота в рамках ЕАЭС, которую мы и используем. Мы решаем в соответствии с нашей политикой, использовать эту квоту или нет?
Мы также можем принять решение вообще не распределять квоту. Это не позитивное обязательство, которое мы выполняем. Об этом заявил во время обсуждения проекта госбюджета на 2025 год в парламенте 12 ноября министр финансов Армении Ваге Ованнисян, отвечая на замечание депутата от правящей партии «Гражданский договор» Арсена Торосяна о том, что, согласно информации Комитета государственных доходов, в кабмине обсудят проект, согласно которому распределение квоты электромобилей на следующий год будет осуществляться по иному механизму, то есть если решение будет принято, то от НДС будут освобождены лишь автомобили, выпущенные после 3 декабря 2022 года.
Торосян считает, что если проект будет принят, то он может стать непредсказуемым поворотом для граждан, уже купивших электромобиль.
Согласно же Ованнисяну, целью новой политики является то, что данная привилегия должна распространяться на импорт новых автомобилей. «Это логично, поскольку мы не хотим, чтобы в Армению ввозили старые машины, как раньше, и чтобы в будущем или в ближайшее время Армения стала местом для их утилизации», — поянсил он.
Торосян ответил: получается, что на полпути меняются правила игры, тем более что это коснется и уже приобретенных автомобилей, призвав задуматься и над этим вопросом при принятии решения.
Министр финансов ответил, что обсуждения относительно предоставления льготы автомобилям с электродвигателем неоднозначные. Существуют различные анализы относительно того, какие затраты осуществляются при производстве и обслуживании электромобилей в сравнении с автомобилями с традиционным двигателем. «Здесь есть над чем подумать, у нас имеется задача по принятию решения о нашей долгосрочной политике», — заключил глава Минфина.
