Увеличение квоты на беспошлинный импорт электромобилей в Армению может привести к снижению цен на наиболее востребованные модели, но одновременно скорректировать бизнес-планы импортеров. Об этом в беседе со Sputnik Армения заявил основатель и директор компании «J cars» Вардан Мкртчян.
На заседании 20 августа правительство Армении решило увеличить квоту на импорт электромобилей еще на 5 тыс. единиц. Ранее Комитет государственных доходов сообщил, что импортеры, не являющиеся официальными дилерами, за первое полугодие уже использовали 90% предусмотренной на 2026 год квоты.
По словам Мкртчяна, спрос на электромобили остается высоким, однако ограничения в виде квот создают определенные перекосы на рынке.
«Спрос достаточно высокий, и подобные ограничения в виде квот с точки зрения бизнеса не оказывают положительного влияния на рынок. Из-за риска исчерпания квоты люди стремятся импортировать автомобили, даже если в данный момент не планируют приобретать машину», — отметил предприниматель.
По его словам, спрос настолько высок, что официальные представители некоторых брендов даже «не успевают за ним».
При этом увеличение квоты уже в течение года также имеет обратную сторону. Импортеры заранее выстраивают ценовую политику и бизнес-планы исходя из установленных объемов, поэтому изменение условий может потребовать пересмотра этих расчетов.
«Думаю, цены на некоторые модели, которые в больших количествах импортируются в Армению и пользуются наибольшим спросом, начнут немного снижаться», — прогнозирует Мкртчян.
Говоря о структуре рынка, предприниматель отметил, что около 90% ввозимых в Армению электромобилей составляют новые машины.
Напомним, решением ЕАЭС квота на беспошлинный импорт электромобилей в Армению на 2026 год была установлена на уровне 15 тыс. единиц. В течение года правительство распределяет предусмотренный объем с учетом количества уже ввезенных автомобилей и спроса на рынке.
